電腦版大電流溫升試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)的認(rèn)知度一、概述：

是根據(jù)電力部門和工礦企業(yè)在做開關(guān)，電流互感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)而專門設(shè)計(jì)制造的設(shè)備。

本裝置采用分體式結(jié)構(gòu)，控制臺(tái)采用智能全自動(dòng)控制電流輸出，嵌入式系統(tǒng)彩色觸摸屏控制，電流輸出為全閉環(huán)系統(tǒng)，在持續(xù)輸出過程中會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)電流大小以靠近設(shè)置電流，以使三相電流平衡。

本裝置具有輸出電流無極調(diào)整，電流上升平衡、負(fù)荷變化范圍大、工作可靠、操作簡(jiǎn)便、安全等特點(diǎn)。是工礦企業(yè)進(jìn)行升流或溫升試驗(yàn)較理想的設(shè)備。

電腦版大電流溫升試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)的認(rèn)知度二、使用環(huán)境條件：

1．周圍空氣溫度：

*高溫度：+45℃       *低溫度：-25℃

*大日溫差：35k       日照強(qiáng)度：0.1w/cm2

2．海拔高度：2500m以下

3．相對(duì)濕度：不大于90 %

4．安裝放置地點(diǎn)平坦，電抗器安裝傾斜度不小于50 。

5．設(shè)備試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)地不小于12m2。

電腦版大電流溫升試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)的認(rèn)知度三、技術(shù)參數(shù)：

升流器技術(shù)參數(shù)

1、額定容量：60KVA

2、相數(shù)：三相

2、輸入電壓：380V

3、輸入電流：91.6A

4、輸出電壓：8.7V

5、輸出電流：4000A

6、阻抗電壓：8%

7、空載電流：10%

8、冷確方式：風(fēng)冷

9、運(yùn)行時(shí)間：8小時(shí)

10、外形尺寸：1650mm×850mm×650mm

11、重    量：655kg

電腦版大電流溫升試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)的認(rèn)知度四、控制臺(tái)技術(shù)參數(shù)

1、額定容量：90KVA

2、輸入電壓：400V

3、輸入電流：136A

4、輸出電壓：0-430V

5、輸出電流：120A

6、表頭精度：1%

7、顯示方式：屏顯

8、調(diào)壓方式：自動(dòng)

9、外形尺寸：1360mm×960mm×1280mm

10、重    量：480kg

電腦版大電流溫升試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)的認(rèn)知度顯示屏參數(shù)設(shè)置主界面

顯示屏升流測(cè)試主界面

六、操作步驟：

1、設(shè)備建議有良好接地，將試驗(yàn)連接線接好。

合上電源，打開鑰匙開關(guān)，電源指示燈亮，表示控制臺(tái)已接通電源。

3、三相電流*大設(shè)置電流4000A，測(cè)試時(shí)間*大24小時(shí)。根據(jù)需要設(shè)定好試驗(yàn)電流和試驗(yàn)時(shí)間。

4、電流誤差限值是電流需要調(diào)整的*大值，如設(shè)置20A，A/B/C三相上限電流設(shè)置為2000A，那么當(dāng)電流升到2000A之后，當(dāng)電流波動(dòng)超過1980-2020A時(shí)，儀器會(huì)自動(dòng)調(diào)整超出限值的相電流。

5、設(shè)置好電流以及電流保持時(shí)間，抬起急停開關(guān)，點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”并確定，開始升流，到達(dá)設(shè)定電流即開始保持（如果急停開關(guān)未抬起控制臺(tái)不工作）。

6、試驗(yàn)過程中如有特殊情況，按下緊急停止開關(guān)即可停止試驗(yàn)。

7、電流到達(dá)后，時(shí)間自動(dòng)計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)過程中控制臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行微調(diào)，使三相電流達(dá)到平衡。

8、時(shí)間到達(dá)后，控制臺(tái)自動(dòng)降壓回零并切斷輸出。屏幕顯示試驗(yàn)結(jié)束。

9、如需打印，點(diǎn)下顯示屏中的打印鍵即可打印試驗(yàn)結(jié)果。

7、試驗(yàn)完畢，將功率開關(guān)關(guān)閉，切斷工作電源。

七、溫度巡檢儀測(cè)試及特點(diǎn)：

進(jìn)口賀利氏絕緣溫度傳感器

七、注意事項(xiàng)：

1、新安裝和長(zhǎng)時(shí)間不用的變壓器，運(yùn)行前用1500兆歐表測(cè)量線圈之間和線圈對(duì)地的絕緣電阻，其電阻值不低于0.5兆歐時(shí)，方可使用。

2、使用中升流變壓器和操作臺(tái)必須可靠接地，以保證安全。

3、使用時(shí)應(yīng)緩慢均勻升流，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)避免過大的震動(dòng)。

4、調(diào)壓器與電刷接觸表面應(yīng)保持清潔，視情況用90%酒精蘸棉紗擦拭干凈。

5、本設(shè)備應(yīng)置于清潔、通風(fēng)、干燥和室內(nèi)保存。

八、設(shè)備成套性：

1．三相大電流溫升試驗(yàn)裝置  LYSL-V-4000A              壹臺(tái)；

2．三相大電流發(fā)生器   4000A/8.7V                     壹臺(tái)；

3．軟連接  2000A×3m                               陸根；

4．連接線 35mm2×3m                                 肆根；

5．風(fēng)扇連接線                                        壹根；

6．電流信號(hào)線                                        壹根；

7．使用說明書                                        壹份；

8．試驗(yàn)報(bào)告                                          壹份；

9．合格證                                            壹份；

“除疫情集中的湖北地區(qū)以外，四通一達(dá)等中國(guó)主要快遞公司，全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)100%復(fù)工。”菜鳥對(duì)外宣布，截至3月8日，全國(guó)復(fù)工的快遞物流人員接近300萬人。全國(guó)300多城的菜鳥裹裹寄件、數(shù)萬個(gè)菜鳥驛站社區(qū)生活服務(wù)也與快遞公司一起復(fù)工。

國(guó)家發(fā)展改革委披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2月底，全國(guó)物流企業(yè)復(fù)工比例超過六成，道路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖，車輛開工率恢復(fù)至七成，物流園區(qū)復(fù)工率接近九成。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)侯延波日前指出，郵政快遞業(yè)復(fù)工率達(dá)到92.5%，日處理郵件量1.6億件以上，復(fù)產(chǎn)率超過80%。

物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)向好的背后離不開一系列政策的支持。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確，推動(dòng)物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，并提出階段性加大減稅降費(fèi)力度等一攬子紓困舉措。

國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門，從支持物流企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加大財(cái)稅金融支持力度、降低物流相關(guān)行業(yè)收費(fèi)負(fù)擔(dān)、加快健全應(yīng)急物流體系建設(shè)、提升現(xiàn)代供應(yīng)鏈水平等方面，提出一系列政策措施。

地方也在加快出臺(tái)支持政策，以郵政快遞業(yè)為例，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，上海、浙江、江蘇等13省出臺(tái)了優(yōu)先保障郵政快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策。河北、吉林、遼寧等21省頒布保障疫情期間郵政快遞車輛暢通運(yùn)行方案。

不容忽視的是，雖然物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)向好，但仍存在一些“梗阻”和“痛點(diǎn)”亟待解決。

“目前物流企業(yè)還不同程度地存在復(fù)工未達(dá)產(chǎn)的現(xiàn)象，一些企業(yè)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)率還不到滿負(fù)荷運(yùn)行的一半。”國(guó)家發(fā)展改革委副秘書長(zhǎng)高杲坦言。

侯延波指出，受電商上游制造業(yè)中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)較慢的影響，短期內(nèi)郵政快遞行業(yè)還不能*恢復(fù)到正常水平。高杲表示，由于生產(chǎn)性物流面廣量大，涉及不同行業(yè)、不同上下游的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。因此生產(chǎn)性物流相比生活性物流，恢復(fù)情況較弱。

作為生產(chǎn)務(wù)業(yè)的物流業(yè)具有的經(jīng)濟(jì)引擎作用。據(jù)測(cè)算，物流業(yè)每增長(zhǎng)1%，可拉動(dòng)GDP約2%的增長(zhǎng)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任周志成表示，“公路貨運(yùn)物流市場(chǎng)復(fù)工復(fù)運(yùn)率低，使得部分企業(yè)由于原材料運(yùn)輸供應(yīng)不上，復(fù)工后不得不停產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈暫時(shí)‘斷鏈’，一定程度上影響經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。”

“一些企業(yè)面臨產(chǎn)品發(fā)不出去、原料運(yùn)不進(jìn)來的困境。外省輸入的煤炭、廢鋼、石灰石、焦炭、耐火材料、煉鋼用合金等輔料運(yùn)輸受影響較大。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍說。

對(duì)于生活性物流業(yè)而言，不少地區(qū)快遞服務(wù)仍面臨進(jìn)門難問題。“過去我一個(gè)人負(fù)責(zé)三到四個(gè)小區(qū)的派送，但由于目前不能進(jìn)入小區(qū)，現(xiàn)在每天只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)負(fù)責(zé)一個(gè)。”北京豐臺(tái)區(qū)一個(gè)快遞員表示。

“快遞企業(yè)自身也面臨一些困難亟待解決。”中國(guó)快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)韓瑞林指出，部分員工無法返回工作崗位，導(dǎo)致一些分撥中心和快遞站點(diǎn)無法正常運(yùn)行，末端派送設(shè)施無法使用?？爝f企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大幅增加，運(yùn)輸和臨時(shí)用工價(jià)格上漲，快件單票的運(yùn)營(yíng)成本上升很多，現(xiàn)金流壓力較大。