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        電力每日要聞“架空線接地放電定位儀”易于維護,使用簡單
        點擊次數:189 更新時間:2025-09-25

        在距離新疆民豐縣城約70公里的薩勒吾則克鄉,隨著最后一相導線順利跨越和若鐵路、國道315線并抵達188號鐵塔,和田民豐且末若羌750千伏輸變電工程全線貫通,標志著我國最大的750千伏超高壓環網工程——新疆環塔里木盆地750千伏輸變電工程歷時15年建設實現全線貫通。這項規模宏大、建設艱難的工程,正逐步成為西部能源輸送與經濟發展的新動脈。

        新疆環塔里木盆地750千伏輸變電工程由9750千伏輸變電工程分階段施工完成,共建變電站9座、開關站1座,線路總長4197公里。電網延伸覆蓋區域將達到106萬平方公里,接近我國陸地面積的1/9,成為我國最大的750千伏輸電環網。

        環塔里木盆地750千伏輸變電工程的建成將全面提升南疆五地州的供電保障能力,支撐南疆產業升級與經濟高質量發展。預計到2025年,南疆五地州最大用電負荷將超過1400萬千瓦,該工程將為若羌、且末等地的礦產開發、新能源產業發展及鄉村全面振興提供堅實的電力保障,推動塔里木盆地煤電油氣風光儲資源開發,加速能源優勢向經濟優勢轉化。工程投運后可帶動產業投資超283億元,提供就業崗位超8000個,助力新疆經濟社會發展。

        環塔里木盆地750千伏輸變電工程將有力推進南疆新型電力系統建設,新增800萬千瓦新能源接納能力,大幅提升南疆光伏等新能源匯集送出能力,帶動南疆5000萬千瓦新能源發展,保障且末、若羌等地光伏治沙項目并網。同時,工程進一步優化南疆主網架,推動新疆形成北接南延、西連東送"750千伏樞紐型電網格局,提升南疆最大供電能力80萬~100萬千瓦。工程將加速新疆電網形成內供七環網、外送五通道"主網架,打通內部供電最后一公里",串聯外送通道主動脈",推動新疆與青海大電網互聯互通,提升綠色能源外送能力,服務全國電力保供大局。

        環塔里木盆地750千伏輸變電工程線路幾乎沿我國最大沙漠——塔克拉瑪干沙漠展開,施工需攻克諸多沙漠難題。從103月巴州750千伏變電站開工建設開始,15年間數萬名電網建設者與沙海搏斗,書寫著沙退人進"的奇跡。

        電力每日要聞“架空線接地放電定位儀


        一、概述(LYST4000電力每日要聞“架空線接地放電定位儀"易于維護,使用簡單

        適用于小電流接地系統架空線路,在線路發生單相接地故障而停運后,可用本設備對接地點進行精確定位。

        是一套便攜設備,可進行多條線路的故障定位。整套設備由發射機、傳感器、接收機及附件組成。在故障線路停運后,由發射機向線路施加超低頻高壓信號使故障重現,在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測信號,并通過無線方式向地面上的接收機傳輸數據,接收機顯示測量結果。在故障點前,電流持續存在,故障點后,電流消失。可先進行粗略分段,再精確定點,從而快速確定故障位置。

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        二、功能特點(LYST4000電力每日要聞“架空線接地放電定位儀"易于維護,使用簡單

        適用于小電流接地系統配電網,檢測架空線路的單相金屬性接地、經電弧接地、經過渡電阻接地等多種故障。

        在線路停運后進行定位,特別適用于有電纜分支的故障線路。

        施加高壓信號使故障重現,恒流信號穩定,易于檢測。

        超低頻信號避免系統分布電容影響,能對高阻值故障進行定位。

        發射機安全特性:高壓啟動閉鎖功能、輸出允許直接短路。

        傳感器使用高靈敏度傳感器,開口設計,無需閉合,方便在線路上掛接。

        傳感器和接收機無線通訊傳輸,安全可靠。

        發射機可使用市電、發電機或汽車逆變器供電,傳感器和接收機干電池供電。

        發射機體積小,重量輕;傳感器為體積重量*小化設計,方便沿線掛接;接收機為手持式設計。

        接收機采用大屏幕液晶顯示器,顯示傳感器狀態、電流波形和電流值。

        三、技術指標(LYST4000電力每日要聞“架空線接地放電定位儀"易于維護,使用簡單

        定位精度:0.2米。

        發射機輸出特性:

        輸出頻率1Hz

        開路電壓:    基波有效值2800V

        (脈動直流,峰值8kV,相當于10kV線路的相電壓峰值);

        短路電流:    基波有效值35mA(脈動直流,峰值100mA

        傳感器與接收機的無線通訊距離:不小于30m

        發射機電源:AC 220V市電,可接發電機/汽車逆變器(輸出功率≥1500W)。

        發射機功率:*高功率900W

        傳感器電源:37號堿性干電池。

        接收機電源:55號堿性干電池。

        體積:

        發射機350×210×300mm;傳感器180×100×35mm;接收機205 ×100×35mm

        質量:發射機12kg;傳感器0.45kg;接收機0.45 kg

        使用條件:溫度:-1040,濕度5-90RH,海拔<4500m


         

        第2章 設備組成(LYST4000電力每日要聞“架空線接地放電定位儀"易于維護,使用簡單

        本設備包括發射機、傳感器、接收機及相關附件:發射機的接線盤、輸出連接線、掛線桿、電源線及保護地線,傳感器的掛線桿等組成。

        一、發射機

        發射機用于向故障線路施加超低頻脈動直流信號使接地故障復現,電流由發射機輸出,流經故障線路,在接地點入地并返回發射機。

        發射機面板如圖2-1-2所示:

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        其中:

        啟動按鈕:電源開關打開之后,需要按“啟動"按鈕設備才進行輸出。

        停止按鈕:用于停止設備輸出。

        測量按鈕:用于測量線路的接地電阻、系統電容等參數。在啟動狀態下此按鈕有效,顯示參數3秒鐘后自動轉為正常輸出狀態。

        電源插座、保險管、電源開關:用于連接220V電源線,更換保險管,以及進行電源的開關。

        保護地端子:用于連接保護地線,接大地網。

        線路插座:用于連接故障線路。根據現場情況,可使用短連接線夾在開關柜的線路側;若必須接在架空的線路上,則選用接線盤裝的長連接線,并用掛線桿掛在故障線路上。

        測試地插座:接工作接地線,接大地網。

        二、傳感器

        傳感器用于掛在故障線路的沿線檢測電流信號,并通過無線方式向地面上的接收機傳輸數據。

        傳感器面板如圖2-2-1所示:

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        三、接收機

        接收機用于在地面接收傳感器的無線傳輸數據,并在液晶屏上顯示測量結果。

        接收機面板如圖2-3-1所示:

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        第3章 使用方法(LYST4000電力每日要聞“架空線接地放電定位儀"易于維護,使用簡單

        一、工作原理

        在故障線路停運后,首先由發射機向線路施加電壓使故障重現。電流由發射機發出,流經故障線路,在接地點入地并通過大地返回發射機。

        發射機輸出為脈動直流信號,頻率為超低頻1Hz,頻率越低則受系統分布電容的影響越小。理論上講純直流信號抗分布電容影響的能力*強,但使用純直流信號很難避免地磁影響,經過理論計算和實際驗證,1Hz信號已能滿足絕大多數現場測試需求。

        發射機在脈動輸出時間段內的表現為恒流限壓源。若接地過渡電阻小于80kΩ,則輸出為恒流100mA,電壓隨電阻的增大而變大,但不會超過8kV;若過渡電阻大于80kΩ,則輸出為恒壓8kV,電流隨電阻的增大而減小。

        發射機的輸出限制電壓為8kV,相當于10kV線路的相電壓峰值。若電壓過高則超過線路耐壓等級,可能損壞線路(尤其是接入的分支電纜)的主絕緣;過低則可能無法使故障復現。此限壓值可根據用戶特殊要求進行工廠整定。

        在線路沿線,將傳感器通過絕緣桿掛接在線路上檢測電流。傳感器采用高靈敏度傳感器,其磁路無需閉合,在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測線路上的電流,自動進行調零操作,將模擬信號轉成數字信號后通過無線方式向外傳送。

        在地面上的接收機接收傳感器發送的無線信號,在液晶屏上直觀顯示測量結果。在故障點前,電流持續存在,故障點后,電流消失。可先進行粗略分段,再精確定點,從而快速確定故障位置。

        二、發射機操作

        接線:

        首先將故障線路的開關斷開;發射機電源接220V市電;保護地線接“保護地"端子和大地網;測試地線(帶黑色夾鉗的高壓導線)接“測試地"插座和大地網;至于接故障線路的輸出線,可根據現場情況,使用短連接線(帶紅色夾鉗的高壓導線)接“線路"端子和開關柜的線路側,若必須接在架空的線路上,則選用接線盤裝的長連接線,其高壓插頭接“線路"端子,其另一端的線鼻壓接在絕緣掛線桿的接線柱上,再將掛線桿掛在故障線路上。

        注意:在需要測試的故障線路全長范圍內,均不能掛接地線!

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        電源:

        打開電源開關,此時發射機并沒有輸出,“停止"按鈕上的指示燈亮,屏幕顯示如下提示信息“按啟動開始輸出,若啟動無效,請檢查保護地是否接好!",如圖3-2-2a所示。

        啟動輸出:

        按“啟動"按鈕,發射機開始輸出,“啟動"按鈕上的指示燈亮,液晶屏顯示輸出參數,界面如圖3-2-2b所示。

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        參數測量:

        若需要,可按“測量"按鈕,此時“啟動"指示燈滅, “測量"按鈕上的指示燈亮。設備對線路的接地電阻和系統分布電容等參數進行測量。液晶屏的顯示界面如圖3-2-2c所示。

        當線路接地電阻小于10kΩ時,則分布電容的影響可以忽略不計,此時電容值不再顯示,僅顯示“-"符號。

        屏幕*下部顯示的“接地點前電流"項目,是根據電阻、電容參數,通過計算得到的接地故障點前能夠測量到的電流有效值的*小值。舉例來說,若故障電阻小于80kΩ且分布電容很小,發射信號的電流值在0100mA之間按1Hz的頻率變化,則計算得到1Hz基頻電流有效值為35mA。系統分布電容越大,電流有效值越小。由于還不知故障點位置,無法得到分布電容的分布規律,只能假定分布電容全部在故障點之后(即假定故障點在出口位置),如此算出的電流有效值就是一個可能的*小值,意即在故障點前測量到的基頻電流有效值均應大于等于此數,而一旦越過故障點,電流會急劇減小。由于測量存在誤差,計算時也有假定條件,因此此結果僅作參考。

        若需要,可以用測量的方法確定故障相,分別對三相進行測量,電阻*低的即為故障相。

        注意:僅在啟動狀態下測量才有效,顯示測量參數3秒鐘后自動轉為正常輸出狀態。

        停止輸出:

        若需要停止輸出,可按“停止"按鈕。

        工作完畢后,關閉電源,撤除接線。

        三、傳感器和接收機的操作

        近端驗證:

        為了驗證設備是否正常、驗證故障線路的選線和選相是否正確、以及本線路是否符合設備的測試條件,建議在發射機端對傳感器和接收機進行一次近端現場驗證,如圖3-3-1所示:

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        將傳感器掛在輸出高壓導線上,長按“開關"鍵將傳感器電源打開,其“電源"指示燈亮。

        接收機與傳感器間隔一定距離(小于30m),長按“開關" 鍵將接收機電源打開,當接收機和傳感器成功建立無線連接后,傳感器上的“通訊"指示燈閃爍,接收機的液晶屏上將顯示傳感器狀態、電流波形、電流值等信息,如圖3-3-2a所示。其中接收機和傳感器的電池水平分別顯示,當欠壓后電池圖標會閃爍;電流值是計算的1Hz基頻電流有效值,應該和發射機在測量時顯示的“接地點前電流"相近。

        注意:傳感器掛接應盡量保持穩定。若不穩定,則受地磁影響,波形將會出現漂移,若漂移過大超出顯示范圍,則自動進入調零過程,待1~2個周波(也即1~2秒)后,波形會回到正常范圍。所以應注意觀察,在波形穩定幾個周波后再讀數會得到比較可靠的數值。

        如果通訊未建立連接,則顯示界面如圖3-3-2b所示。若顯示此界面,應首先檢查傳感器電源是否已開;接收機與傳感器的距離是否過遠等。

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        分段定位:

        近端驗證成功后,再進行沿線實際定位。

        為快速逼近故障點,建議進行50%法或0.618黃金分割法分段。以50%法為例,首先選擇在線路中點處登桿,用絕緣桿將傳感器掛接在故障線路的故障相,掛接應盡量保持穩定,如圖3-3-3所示:

        電力每日要聞“架空線接地放電定位儀

        接收機在地面上接收數據,若波形和讀數均穩定,電流值接近近端驗證時的讀數,說明故障點還在下游;若波形很小、電流值很低,說明已經越過故障點。

        本次分段成功后,在故障點所在的段中繼續50%分段。分段越來越短,故障點也逐步逼近,直至精確找到故障位置。

        若線路存在分支,應重點在分支處測量,以判斷故障發生在主干還是分支。若判斷是分支故障,則繼續在分支線路上分段定位。若分支線路的電纜發生故障,則應換用電纜故障測試儀進行測距和定點。

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        建設者們針對沙漠流動性大、風力強導致鐵塔基坑易塌方的問題,推出快速開挖、快速準備、快速澆筑"三快"施工法;因地制宜應用新技術、新工藝,在疆內超高壓工程中第1次試點螺旋錨基礎施工,實現零開挖、零棄土、零擾動、零澆筑、零養護";采用無人機+集控智能可視化張牽"新型放線技術,降低作業風險。此外,建設者們攻克了昆侖山脈施工難題,精心設計施工方案,確保全線51處跨越作業安全高效。

        工程也積極促進沙漠化治理和生態環境保護。針對沿線廣泛分布的胡楊林,建設者通過挪動塔位、微調線路、增高鐵塔等措施保障其生長。主體工程建設結束后,還會在鐵塔沿線鋪設草方格,起到固沙作用。僅和田民豐且末若羌一項工程,鋪設草方格就達到48萬平方米。同時,帶動周邊新能源及光伏治沙工程,以光伏陣列作為風沙屏障,降低風速、減少風蝕,用新能源綠洲鎖住黃沙。


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